Αυτο-Μότο
Πέμπτη, Σεπτεμβρίου 19, 2024
TRACER 7 - Εργαλείο για την πόλη και ταξίδια....
Ο κινητήρας 690 κ.εκ. προδιαγραφών EU5, και με 75 άλογα.
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Αυτο-Μότο. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Αυτο-Μότο. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Τετάρτη, Σεπτεμβρίου 18, 2024
Αυτο-Μότο
Τετάρτη, Σεπτεμβρίου 18, 2024
Όταν στα Τρίκαλα κυκλοφορούσαν τα στρογγυλοφάναρα GSXR
Η οικονομική κρίση, η άνοδος της τιμής βενζίνης, και γενικά ο λαός που δεν έχει χρήμα για ξόδεμα, το σκέφτεται να κάνει αγορές μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλετών.
Ταξιδεύοντας πίσω στο χρόνο, εκείνες τις χρυσές εποχές 80΄s-90΄s θα αντικρίζαμε μηχανές πολλές στα Τρίκαλα.
Στα καλοκαιρινά CLUB στην Ε.Ο. Τρικάλων - Καλαμπάκας ήταν πήχτρα παρκαρισμένες απο τις μηχανές μεγάλου κυβισμού.
Μια απο αυτές τις μηχανές ήταν και τα θρυλικά GSXR 750 και 1100, που οι περισσότεροι έβγαζαν μάσκα και φαίρινγκ και γίνονταν πιο αλήτικα.
Η τελική που έβγαζε το GSXR 1100 με 143 άλογα στο μοτέρ.
Το GSXR 750 ήταν και αυτό πολύ καλό εργαλείο, με καλά ανοίγματα τόσο σε κινήσεις όσο και τελικές. Τα άλογα που «χλιμίντριζαν» στο μοτέρ ήταν 115.
Αυτο-Μότο
Τετάρτη, Σεπτεμβρίου 18, 2024
Που υπάρχει η ημερομηνία παραγωγής των ελαστικών;
Στα λάστιχα αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας υπάρχει ημερομηνία παραγωγής. Στην φωτογραφία ο αριθμός 0620 σημαίνει ως εξής: Οι δύο πρώτοι αριθμοί 06, είναι οι εβδομάδες, και οι δύο τελευταίοι αριθμοί 20 είναι η χρονιά παραγωγής του ελαστικού.
Τρίτη, Σεπτεμβρίου 17, 2024
Αυτο-Μότο
Τρίτη, Σεπτεμβρίου 17, 2024
Τι ζημιές μπορεί να πάθει ένα αυτοκίνητο πέφτοντας σε λακκούβες
Τα σκαψίματα κυρίως από εργολάβους στους δρόμους, και έπειτα ένα κομμάτι που σκάφτηκε πέφτει άσφαλτος, δημιουργούν με το πέρας του χρόνου, τις αυλακώσεις, τις ρωγμές, και τις λακκούβες.
Σε γενικές γραμμές, εκεί που σκάβουν τα μηχανήματα για να γίνει ένα έργο, θα έπρεπε να ασφαλτώνεται όλος ο δρόμος, και όχι μόνο το ένα κομμάτι που έχει σκαφτεί πιο πριν.
Ας δούμε λοιπόν τι προβλήματα μπορεί να πάθει ένα όχημα πέφτοντας σε λακκούβες στους δρόμους των ελληνικών πόλεων.
Πέφτοντας μια ρόδα του αυτοκίνητου στις λακκούβες του δρόμου, μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα όπως: τα αμορτισέρ, τα λάστιχα, ζάντες, να χαθεί η ευθυγράμμιση, τα ακρόμπαρα να σπάσουν, και σε χαμηλό αυτοκίνητο να σπάσουν οι προφυλαχτήρες.
Δευτέρα, Σεπτεμβρίου 16, 2024
Αυτο-Μότο
Δευτέρα, Σεπτεμβρίου 16, 2024
RD... ένας «πόθος» απο το παρελθόν.....
Στα Τρίκαλα όσοι είχαν το YAMAHA RD 350 δεν περνούσαν απαρατήρητοι στα μπαράκια των καλοκαιρινών στην εθνική οδό Τρικάλων - Καλαμπάκας.
Πέμπτη, Σεπτεμβρίου 12, 2024
Αυτο-Μότο
Πέμπτη, Σεπτεμβρίου 12, 2024
Μια μηχανή για άνετες βόλτες
Η μοτοσυκλέτα της φωτογραφίας είναι απο την εταιρεία Indian.
Αυτο-Μότο
Πέμπτη, Σεπτεμβρίου 12, 2024
Cfmoto 650GT
Τύπος κινητήρα 2-κύλινδρος σε σειρά, 4-χρονο, υγρόψυκτος
Κυβισμός 649.3cc
Διάμετρος x Διαδρομή83mm×60mm
Αναλογία συμπίεσης 11.3:1
Ανάφλεξη ECU
Μετάδοση 6-ταχύτητες
Παροχή καυσίμων EFI
Τετάρτη, Σεπτεμβρίου 11, 2024
Αυτο-Μότο
Τετάρτη, Σεπτεμβρίου 11, 2024
Μοτοσυκλέτα για βουνά και για λαγκάδια
Τρίτη, Σεπτεμβρίου 10, 2024
Αυτο-Μότο
Τρίτη, Σεπτεμβρίου 10, 2024
Yamaha TRACER 9 - Εργαλείο απο τα λίγα....
Αυτο-Μότο
Τρίτη, Σεπτεμβρίου 10, 2024
Μια όμορφη τσόπερ μοτοσυκλέτα
Κυριακή, Σεπτεμβρίου 08, 2024
Αυτο-Μότο
Κυριακή, Σεπτεμβρίου 08, 2024
Tο ιστορικό Datsun 620 - Ένα όχημα «εργάτης» στα Τρίκαλα
Τα κυβικά του ήταν 1.483 cc και η ιπποδύναμη που έβγαζε κοντά στα 80 άλογα. Μέσα το ταμπλό για την εποχή του ήταν όμορφο, και το τιμόνι βολικό για έναν οδηγό μετρίου αναστήματος. Οι πιο κοντοί οδηγοί, συνήθως έβαζαν μαξιλαράκι στο κάθισμα. Ήταν πραγματικό ένα όχημα εργάτης, και δεν χαμπάριαζε στους κακοτράχαλους δρόμους στα ορεινά χωριά τις εποχές 70-80-90s.
Πηγή φώτο https://de.wikipedia.org
Αυτο-Μότο
Κυριακή, Σεπτεμβρίου 08, 2024
Η κλασική μοτοσυκλέτα Royal Enfield
Σάββατο, Σεπτεμβρίου 07, 2024
Αυτο-Μότο
Σάββατο, Σεπτεμβρίου 07, 2024
YAMAHA TENERE - Εργαλείο για χωμάτινες διαδρομές
Μια YAMAHA TENERE σε αγωνιστική έκδοση. Εργαλείο για βουνά και για λαγκάδια.
Παρασκευή, Σεπτεμβρίου 06, 2024
Αυτο-Μότο
Παρασκευή, Σεπτεμβρίου 06, 2024
Εργαλείο απο τα λίγα...... το αγωνιστικό ΚΤΜ πίστας
Η αγωνιστική έκδοση της ΚΤΜ.
Πέμπτη, Σεπτεμβρίου 05, 2024
Αυτο-Μότο
Πέμπτη, Σεπτεμβρίου 05, 2024
Εργαλείο... και για εκτός δρόμου διαδρομές. (ΒΙΝΤΕΟ)
Αυτο-Μότο
Πέμπτη, Σεπτεμβρίου 05, 2024
Όταν στα Τρίκαλα κυκλοφορούσαν οι μηχανές τσόπερ
Αν και οι περισσότεροι νεαρής ηλικίας είχαν παπιά και chaly, οι μηχανές τσόπερ είχαν εκείνα τα χρόνια ανοδική πορεία στο αγοραστικό κοινό.
Δεν ήταν λίγοι ιδιοκτήτες μηχανών τσόπερ, που έβαζαν εξατμίσεις με μπάσο ήχο, και ακούγονταν σαν τις μηχανές Harley Davidson.
Ωραίες μηχανές, καλή άνεση στην οδήγηση, αλλά ήταν μόνο για ασφάλτινες διαδρομές.
Τρίτη, Σεπτεμβρίου 03, 2024
Αυτο-Μότο
Τρίτη, Σεπτεμβρίου 03, 2024
Ténéré 700 Raid Prototype - Μηχανή για βουνά και λαγκάδια. (ΒΙΝΤΕΟ)
Αυτο-Μότο
Τρίτη, Σεπτεμβρίου 03, 2024
Piaggio Hexagon - Το εντυπωσιακό δίχρονο με 180 κυβικά
Οδηγώντας ένα σκούτερ απολαμβάνεις πολλές ανέσεις, κυρίως όταν πας ένα ταξίδι σε θάλασσα ή βουνό. Μια από αυτές τις μοτοσυκλέτες
είναι το θρυλικό Piaggio Hexagon 180 με δίχρονο κινητήρα.
Το Piaggio Hexagon έχει ένα ροπάτο κινητήρα δίχρονος, και στα φανάρια έτσι και ανοίξεις το γρκρίπ του γκαζιού δύσκολα θα σε φθάσει άλλο μηχανάκι για κάποια μέτρα.
Η άνεση στην θέση οδήγησης είναι απολαυστική, πας άνετα μικρά ταξιδάκια ή ακόμη και μεγαλύτερα.
Θέλει προσοχή γιατί το λάδι τελειώνει όταν πας στα κόκκινα, και μπορεί να σας ανάψει η λυχνία.
Το μηχανάκι με τέρμα το γκάζι σε ευθεία πιάνει άνετα 130 klm.
Καλά στους δρόμους και στις στροφές χάνει η πίσω ρόδα στο άνοιγμα του γκαζιού, και χρειάζεται μεγάλη προσοχή στις στροφές αν δεν έχετε καινούργια λάστιχα.
Μπροστά διαθέτει ένα δισκόφρενο, ενώ πίσω έχει ταμπούρα. Τα φρένα δεν παίρνουν και την καλύτερη βαθμολογία, καθώς δεν δίνουν την στιβαρότητα που θα ήθελα στο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
Όταν δεν είναι μπουκωμένος ο κινητήρας σου δίνει την αίσθηση ότι είναι έτοιμος να απογειωθεί. Έχω οδηγήσει πολλά μηχανάκια και μηχανές, αλλά αυτό με εντυπωσίασε και δεν με κούρασε καθόλου σε ταξίδι χιλιομέτρων.
είναι το θρυλικό Piaggio Hexagon 180 με δίχρονο κινητήρα.
Το Piaggio Hexagon έχει ένα ροπάτο κινητήρα δίχρονος, και στα φανάρια έτσι και ανοίξεις το γρκρίπ του γκαζιού δύσκολα θα σε φθάσει άλλο μηχανάκι για κάποια μέτρα.
Η άνεση στην θέση οδήγησης είναι απολαυστική, πας άνετα μικρά ταξιδάκια ή ακόμη και μεγαλύτερα.
Θέλει προσοχή γιατί το λάδι τελειώνει όταν πας στα κόκκινα, και μπορεί να σας ανάψει η λυχνία.
Το μηχανάκι με τέρμα το γκάζι σε ευθεία πιάνει άνετα 130 klm.
Καλά στους δρόμους και στις στροφές χάνει η πίσω ρόδα στο άνοιγμα του γκαζιού, και χρειάζεται μεγάλη προσοχή στις στροφές αν δεν έχετε καινούργια λάστιχα.
Μπροστά διαθέτει ένα δισκόφρενο, ενώ πίσω έχει ταμπούρα. Τα φρένα δεν παίρνουν και την καλύτερη βαθμολογία, καθώς δεν δίνουν την στιβαρότητα που θα ήθελα στο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
Όταν δεν είναι μπουκωμένος ο κινητήρας σου δίνει την αίσθηση ότι είναι έτοιμος να απογειωθεί. Έχω οδηγήσει πολλά μηχανάκια και μηχανές, αλλά αυτό με εντυπωσίασε και δεν με κούρασε καθόλου σε ταξίδι χιλιομέτρων.
Τρίτη, Αυγούστου 27, 2024
Αυτο-Μότο
Τρίτη, Αυγούστου 27, 2024
Εντυπωσίασαν οι Τρικαλινοί με τα «εργαλεία» από την Γερμανία
