Τρίκαλα
Μαρτίου 02, 2024
Τι καιρό θα κάνει το Σάββατο 2 Μαρτίου στα Τρίκαλα
Σάββατο, Μαρτίου 02, 2024
Ρεπορτάζ
Μαρτίου 02, 2024
Είναι «Πράκτορας των Γερμανών» έλεγε ο δράστης στην Ερμού
άρθρα-απόψεις
Μαρτίου 02, 2024
Ο Στέφανος Κασσελάκης αγοράζει διαμέρισμα 250 τ.μ. στο Κολωνάκι, αξίας 1,7 εκατ. ευρώ
Ψυχαγωγία
Μαρτίου 02, 2024
Ο Ιησούς από τη Ναζαρέτ - Πως είναι σήμερα ο ηθοποιός της σειράς
Τον Ιησού υποδύθηκε ο ηθοποιός Ρόμπερτ Πάουελ.
άρθρα-απόψεις
Μαρτίου 02, 2024
Τι είναι το Ραμαζάνι και πότε ξεκινά για το έτος 2024
Παρασκευή, Μαρτίου 01, 2024
άρθρα-απόψεις
Μαρτίου 01, 2024
Έκαναν κόντρες «πιάνοντας» 292 χιλιόμετρα. (ΒΙΝΤΕΟ)
Τα κοντέρ των αυτοκινήτων έδειξαν ταχύτητες έως 292 χιλιόμετρα την ώρα που έκαναν κόντρες στην παραλιακή Αθηνών – Σουνίου, δύο ασυνείδητοι οδηγοί που έπεσαν στα «δίχτυα» της Τροχαίας Αττικής, καθώς μάλιστα βιντεοσκοπούσαν τα… κατορθώματά τους και τα «πόσταραν» στα κοινωνικά δίκτυα. Και έτσι την «πάτησαν».
Επικίνδυνη οδήγηση, υπερβολική ταχύτητα, επικίνδυνοι ελιγμοί, αντικανονικό προσπέρασμα, παραβίαση διπλής διαχωριστικής γραμμής, χρήση κινητού τηλεφώνου… Οι δύο οδηγοί έσπασαν το «κοντέρ» στις παραβιάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αλλά και την αντικοινωνική συμπεριφορά καθώς όχι μόνο έθεταν σε κίνδυνο τους οδηγούς στους δρόμους που επέλεγαν για τις κόντρες τους αλλά φρόντιζαν να προβάλλουν τις… επιδόσεις τους με αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Για κακή τους τύχη, όμως, οι αστυνομικοί των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.) της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής περιπολούν και στο οδικό δίκτυο αλλά και στα… κοινωνικά δίκτυα. Μετά από επιστάμενες έρευνες οι αστυνομικοί ταυτοποίησαν τα υψηλών επιδόσεων αυτοκίνητά τους και εντόπισαν τους δύο οδηγούς, σε βάρος των οποίων σχηματίσθηκε δικογραφία για κατ’ εξακολούθηση παράβαση του άρθρου 290Α Ποινικού Κώδικα (Επικίνδυνη Οδήγηση).
Όπως προέκυψε από την έρευνα των αστυνομικών, με βάση και τα βίντεο από τα μέσα κοινωνικής διαπίστωσης, οι δύο οδηγοί ανέπτυσσαν ταχύτητες έως 292 χιλιόμετρα, ενώ για τους αυτοσχέδιους αγώνες τους επέλεγαν κυρίως την εθνική οδό Αθηνών – Σουνίου (στο ύψος του κέντρου διασκέδασης «Ribas») όπου με το πόδι καρφωμένο στο γκάζι έκαναν επικίνδυνους ελιγμούς παραβιάζοντας συνεχώς τη διπλή διαχωριστική γραμμή.
Το ρεκόρ επιτάχυνσης από στάση καταγράφηκε, πάντως, στη Λεωφόρο Σχιστού (στο ρεύμα προς Κερατσίνι) όπου τα αυτοκίνητα «έπιασαν» τα 215 χιλιόμετρα μέσα σε μόλις λίγα δευτερόλεπτα.
Με ταχύτητα 220 χιλιομέτρων την ώρα εντοπίστηκαν στη νέα εθνική οδό Αθηνών – Κορίνθου, στο ύψος της περιοχής των Μεγάρων, ενώ υψηλές ταχύτητες καταγράφηκαν και σε άλλους πολυσύχναστους δρόμους του λεκανοπεδίου και ευρύτερα.
Αξιοσημείωτο -και ακόμη πιο ανησυχητικό – είναι ότι την ώρα που το πόδι «σανίδωνε» το γκάζι, το χέρι ενεργοποιούσε την κάμερα του κινητού προκειμένου η επίδοση να καταγραφεί σε βίντεο για να προβληθεί στα κοινωνικά δίκτυα.
ΠΗΓΗ: www.newsit.gr
άρθρα-απόψεις
Μαρτίου 01, 2024
Μαρτυρίες για το μαχαίρωμα στην Ερμού.(ΒΙΝΤΕΟ)
ΒΙΝΤΕΟ
newsbeastgr
άρθρα-απόψεις
Μαρτίου 01, 2024
Βορίδης: Να σβηστούν τα ονόματα των νεκρών των Τεμπών από τον Άγνωστο Στρατιώτη
Είναι ένα μνημείο, με το οποίο τιμάμε τη μνήμη όλων των Ελλήνων που έχασαν τη ζωή τους υπερασπιζόμενοι την πατρίδα. Δεν έχει καμία θέση η οποιαδήποτε αναγραφή οποιουδήποτε άλλου πράγματος εκεί. Θέλουμε να κάνουμε ένα μνημείο να θυμόμαστε το φρικτό δυστύχημα των Τεμπών; Να το κάνουμε. Αυτό δεν μπορεί να είναι στον Άγνωστό Στρατιώτη Είναι ένα μνημείο με συγκεκριμένο προορισμό».
Ο κ. Βορίδης τόνισε πως «δεν πρέπει» να μείνουν γραμμένα τα ονόματα των θυμάτων της σιδηροδρομικής τραγωδίας στο συγκεκριμένο χώρο.
«Βεβαίως και δεν πρέπει να μείνουν εκεί τα ονόματα, πρέπει να σβηστούνε άμεσα».
«Τον λαϊκισμό εγώ δεν τον φοβήθηκα ποτέ, τον έχω πολεμήσει πάρα πολλά χρόνια και θα συνεχίσω να τον πολεμάω. Είναι τελείως διακριτό και ξεχωριστό η απόδοση σεβασμού στη μνήμη των ανθρώπων που χάθηκαν σε αυτό το φοβερό δυστύχημα, αν θέλουμε να ανοίξουμε μια δημόσια συζήτηση για το πως μπορεί να διασφαλιστεί η μνήμη τους και να τους θυμόμαστε και επομένως να κάνουμε ένα μνημείο για αυτό, μάλιστα. Άκουσα ότι κάτι σκέφτεται ο Δήμαρχος Αθηναίων, είναι πολύ ενδιαφέρον, αν σε αυτή τη συζήτηση για το μνημείο πρέπει να εμπλακούν και φορείς της κυβέρνησης να εμπλακούν αλλά εδώ συζητάμε για τον Άγνωστο Στρατιώτη. Στον Άγνωστο Στρατιώτη δεν θα αναγράφεται τίποτα, θα αναγράφονται τα μέρη, τα σημεία όπου το έθνος πολέμησε και άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε αυτές τις πολεμικές προσπάθειες που έκανε το έθνος για να απελευθερωθεί. Αυτό είναι ο Άγνωστος Στρατιώτης».
Ρεπορτάζ
Μαρτίου 01, 2024
Σαν σήμερα 1 Μαρτίου 2002 - Η δραχμή οριστικά παύει η κυκλοφορία στην Ελλάδα
Τρίκαλα
Μαρτίου 01, 2024
Φτιάχνει ο καιρός το Σαββατοκύριακο στα Τρίκαλα - Άνοδος της θερμοκρασίας
Τρίκαλα
Μαρτίου 01, 2024
Ο καιρός την 1 Μαρτίου στα Τρίκαλα
Ρεπορτάζ
Μαρτίου 01, 2024
Νίκαια Αθηνών - Πεθερός σκότωσε τον γαμπρό του και αυτοκτόνησε
Ανακοινωσεις-δελτια τυπου
Μαρτίου 01, 2024
ΔΤ- ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΗΣ ΓΣΕΕ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΣΤΙΣ ΨΗΦΙΑΚΕΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΕΣ
Με την παρούσα επιστολή απευθυνόμαστε σε εσάς εν όψει της σημαντικής ψηφοφορίας
για την Οδηγία που αφορά την εργασία πλατφόρμας, με την ελπίδα ότι η ελληνική
κυβέρνηση θα την υπερψηφίσει.
Η συμφωνία αντιπροσωπεύει έναν ισορροπημένο συμβιβασμό μεταξύ διαφορετικών
θέσεων που περιμένουν οι ψηφιακές πλατφόρμες εργασίας και τα εκατομμύρια των
εργαζομένων τους για περισσότερα από τέσσερα χρόνια. Σέβεται δε πλήρως όλα τα εθνικά
συστήματα και φέρνει ένα ελάχιστο όριο προτύπων στην οικονομία πλατφόρμας.
Μια ολοκληρωμένη διαδικασία για τα άτομα που εκτελούν εργασία σε πλατφόρμες
προκειμένου να αποκτήσουν πρόσβαση στο κατάλληλο καθεστώς απασχόλησης ήταν το
κύριο αίτημα του συνδικαλιστικού κινήματος, το οποίο πλέον αντικατοπτρίζεται αναλογικά
στη συμφωνία, δίνοντας σε μια εθνική κυβέρνηση τη δυνατότητα να εφαρμόσει το
τεκμήριο της απασχόλησης με πλήρη σεβασμό της εθνικής νομοθεσίας και πρακτικής.
Αυτό το ορόσημο θα βάλει τέλος στην εσφαλμένη ταξινόμηση εκατομμυρίων εργαζομένων,
θα οδηγήσει σε νέες ποιοτικές θέσεις εργασίας και σε αυξημένο ενδιαφέρον των
εργαζομένων για την οικονομία πλατφόρμας. Θα αποφέρει πρόσθετα έσοδα στον εθνικό
προϋπολογισμό, καθώς η εσφαλμένη ταξινόμηση έχει ως αποτέλεσμα μεγάλη απώλεια
εσόδων για τα κράτη μέλη λόγω των χαμηλότερων φορολογικών εσόδων και του υψηλού
κόστους σε περίπτωση έλλειψης κοινωνικής ασφάλισης των εργαζομένων.
Από την άλλη πλευρά, η άρνηση της συμφωνίας θα επιφέρει κανονιστική ανασφάλεια που
θα έχει υψηλό κόστος για την οικονομία μας.
Η ανάγκη να διασφαλιστεί ο θεμιτός ανταγωνισμός στην οικονομία πλατφόρμας αποτελεί
κοινό αίτημα των εργαζομένων καθώς και των ψηφιακών εργασιακών πλατφορμών.
Η ανταγωνιστικότητα δεν θα πρέπει να προέρχεται από την υποβάθμιση των εργασιακών
δικαιωμάτων. Η οδηγία είναι απαραίτητη για να διασφαλιστεί ότι οι ψηφιακές πλατφόρμες
εργασίας που δεν λειτουργούν με γνήσιους αυτοαπασχολούμενους εργαζόμενους δεν θα
αποφύγουν τις ευθύνες τους και δεν θα εκτοπίσουν από την αγορά εκείνους που τηρούν
τους κανόνες και λειτουργούν μια βιώσιμη επιχείρηση με σεβασμό στα δικαιώματα των
εργαζομένων.
Η μη έγκριση της οδηγίας στο πλαίσιο αυτής της εντολής και ο κίνδυνος να παραμείνει στο
νομοθετικό κενό θα αυξήσει τη δυσπιστία των πολιτών προς τα ευρωπαϊκά θεσμικά όργανα
και θα τους οδηγήσει να ψηφίσουν πολιτικά κόμματα που έχουν ως στόχο την υπονόμευση
της Ε.Ε.
Η αποδοχή της συμφωνίας είναι ο μόνος τρόπος για να διασφαλιστεί η δίκαιη ανάπτυξη της
οικονομίας της πλατφόρμας εργασίας στην Ευρώπη.
Κύριε Πρωθυπουργέ,
Καλούμε την Ελληνική κυβέρνηση να υπερψηφίσει την οδηγία στην επερχόμενη
συνεδρίαση στις 6 Μαρτίου και να μη συμβάλει με την αποχή της όπως έγινε στην
προηγούμενη ψηφοφορία στις 16 Φεβρουαρίου στην καταψήφισή της.
Περιμένοντας η ελληνική κυβέρνηση να ανταποκριθεί θετικά στο αίτημα των ελλήνων και
ευρωπαίων εργαζομένων.
Με τιμή
Γιάννης Παναγόπουλος Νίκος Φωτόπουλος
Πρόεδρος Γενικός Γραμματέας
